Utilisé afin d'éviter le phénomène de siphonage qui peut se produire à l'arrêt du moteur si le point d'injection d'eau de refroidissement du moteur est situé moins de 15 cm au-dessus de la flottaison.
Désiphonage par prise d'air, tuyau et évacuation par dessus bord ou dans le cokpit.
Fourni avec un passe-coque, 4 m de tuyau et colliers.