Modèle simple en montage étrave et poupe

Les avantages du système :
Moins de contraintes pour positionner le propulseur.
A l’étrave, le propulseur peut être installé très en avant du centre de giration, améliorant l’efficacité, sans risque de ventilation de l’hélice.
Par rapport à un modèle en tunnel, le gain varie de 30 à 40% suivant l’implantation (bras de levier, immersion).
Conception monobloc : simplicité de montage et gain de temps de pose (pas de stratification).
Le moteur, immergé, est refroidi efficacement : le temps de fonctionnement est amélioré.
Réduction importante du bruit et de la consommation électrique.

• Modèle simple : EX95S
• Tension : 24V
• Puissance : 3kW
• Poussée nominale : 70kg
• Poussée équivalente : 95kg
• Intensité nominale : 175A
• Taille de bateau : 12-15m
• Poids : 19,5kg